至極のW124ワゴン(S124)/E500T　必見の1ナンバー登録車!

こんにちは。

昨年より整備及び制作を進めてきました一台が完成致しました。3200ccと言えど、趣味で所有するには自動車税が15％増しの年間66700円と少々お財布に厳しい年式となって参りました。

そこで、今回は貨物登録５人乗り仕様として1ナンバー登録致しました。１年車検となりますが年間自動車税が18400円と２年間で96600円の節税ができますm(__)m

勿論、この状態にて構造変更しておりますので次回車検も既存の状態にて取得ができます。

94年式　メルセデスベンツ　E320T

走行距離74000キロ実走行2オーナー車

車検　平成29年７月

ドイツ本国ディーラー新車並行モデル

１速発進Sモード付の本国モデルをベースに、外観を完全E500にしております。

E500ワイドフェンダー交換

E500フロントバンパー交換

E500ヘッドライト交換

E500サイドステップ&サッコプレート全交換

E500リアフェンダー溶接取付

AMGスタビライザー

その他、充実のオプション装備内容です。

 

足回りは、ザックスのパフォーマンスキットにて固めのセッティングが絶妙な乗り心地と安定性を生み出しております。シンプルな18インチAMGスタイリング３とコンチネンタルスポーツコンタクトタイヤのチョイスで落ち着いたブリリアントシルバーと圧巻のワイドボディが見事なマッチングとなりました。

 

インテリアは、当時ものとして絶大な人気を誇る定価６８万円のレカロCクラシック電動ブラックレザーを取り付けております。非常に程度の良い２脚が、専用レールにて違和感なく固定され固めではございますが、長距離走行でも全く疲れを感じさせず、５００キロ走行した後でもそのまま仕事も遊びも余裕な言至高なるシートでございます。前後のスライド動作は純正シートスイッチ、リクライニング/ランバーサポート/シートヒーターはレカロスイッチにて動作致します。貴重な純正赤外線キーレスエントリーも装備されております。

AV機器もHDDナビ、フルセグ地デジ、バックカメラと基本となる社外品に換装しております。

 

 

機関系に関しては、定番劣化のエンジンハーネスを本国純正新品に交換、更に耐熱チューブにて保護してありますので当面の心配はなく、エンジンマウントや、ATマウントの状態も良好ですので、安定したアイドリングと静粛な車内空間を保持しております。

ATもショックやタイムラグなく定期的なATF交換やメンテの賜物が状態の良い機構を保持しております。

明るさが格段に違うベロフのハイクオリティHIDヘッドライトシステムを装着しております。夜間の視界をしっかりと確保し安心安全なな走行が可能です。

エンジンも5000ccツインカムを搭載したE500Tと言われる個体も日本には数台存在します。

価格は800万円だったりASKだったりとプレミアムカーとして十分な存在価値を持っている究極なモデルですよね。124好きの私としましては、それでも価格以上のスペックと満足感が得られると思いますので手に入れてみたいと常々ねがっています。

当車両は、エンジンこそM104 ツインカムとなりますが、ヤナセ卸しの本国新車並行車になりますのでディーラーモデルとは異なるAT変速タイミングや１速発進を可能とするエコノミー/スタンダードモード付のATを搭載していますので、従来以上の馬力を感じる日常使用には十分すぎる程の走りを満喫できる一台になります。

プライスとしましては、ヤフオク出品に設定します車体185万円～売切りにて法定12か月点検整備費用込とさせて頂きます。各地域にて登録費用や納車費用が異なりますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ。現状でも勿論不具合なく走行できますので整備無にてお安くお渡しする事も可能でございます。

お探しの方は必見の一台となります。どうぞ宜しくお願い致します。

info@ugart.infoまたは086-238-7232　ユージーアート担当マツダまで

 

2度は出ない貴方だけの一台を…

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